ご覧いただきありがとうございますまず、こちらの商品は配送しません配送するとバカ高い送料かかるので、大阪市中央区北浜で引き取り限定です27インチモデルで内装8段モデルは数年前に製造終了しており、現在は内装5段の物しかないのでお探しの方はこの機会にいかがでしょうか？乗っていただくとわかりますが内装5段と8段ではギア比の幅が全然違いますので、５段変速で高速仕様にすると急な坂で1速に入れても重いのでしんどい思いをしてしまう事があるかと思いますが、8段変速は同じ高速仕様にしてもまだ低速のギアが5段に比べ2段ぐらい下がある感じなので急な坂も楽々登れます。カスタム内容マグネットスピードセンサーカスタムによりスピードリミッター24kmのアシスト解除しています。アシストギア（モータードライブスプロケット）もノーマルから→13Tに変更していますリアスプロケットを18Tに変更、全体的にバランスの良いギヤ仕様にしていますスポーツモデルのようにステムはクロスバイク用のもの、その他ハンドル、グリップ、バーエンドバー、１本スタンド、シマノのスピードメーター、などタイヤはロードバイクなどの28cタイヤと同じサイズのパナレーサー [27×1 1/8] の細めのタイヤをフロントに着けています。ノーマルの電動自転車は20km前後でほとんどアシストは感じられずただの重たいママチャリになりますが、こちらは理論上強モードで時速40kmまで1：2、時速60kmまで1：1のアシストをします実際には60Kmで走れる脚力のあるかたは、そうはいないので時速35kmから50kmの走行になるとおもいますレースに出るような本格的な人にはかないませんが、その辺のロードバイクなどはブッチぎれると思いますただしカスタム改造をしますと公道走行はとなります24km以上でアシストが効いていると原付扱いになりますのでご注意下さい公道で使用される場合はバッテリーを外して普通の自転車としてご使用下さい。カスタム自転車での走行は自己責任でお願いします。バッテリーは8.7Ah自己診断機能で20秒2点滅 30秒4点灯で実容量75％～100％です。タイヤはまだまだ溝あります鍵は1本ですサークル錠のレバー修理しています。錆やキズなどありますメータービビ割れありますがラッピング修理していますので雨などは侵入しないようになっています写真で確認してご了承出来る方のみご購入お願いいたします使用に問題ありませんが、カスタム品ですのでジャンク扱いでお願いいたします譲渡販売証明書お付けしますので、防犯登録できますご不明点があればコメントよろしくお願いいたします。