断捨離もあとは、このハントとラウダのみになりました! ハントは意外と少ないです。 1)タミヤ（ブラジル、箱無し）マクラーレンM23 1/20 オリジナルはドライバーが付いておりませんが、別からオマケ。レインタイヤ付（1976日本グランプリ仕様が作成可。）。組立説明書は英語で、小生がコーヒーをこぼしたシミあり。パーツは問題無し。ミュージアムコレクションのハクリデカール、ノーマルデカールあり。 2)イリタニ　マクラーレンM23 1/20（ブラジル、タミヤのパーツとレジンパーツの組合。)1976年前半のインダクションポッドが高いマシンが作れます。これも組立説明書にコーヒーのシミあり。 3)ホビーベースカスタム製 マクラーレンM23 1/20 オールレジンキット。1976年1)と同じタイプのものですが、訳あり。ボディのレジンが変形しており、右サイドポッドが折れてしまって居ます。ただ、M23は単純に直線を組み合わせたデザインなので、プラバン等で修復可能かと思います。　タイヤもゴツイレジンしか入って居ないので、ジャンクからタミヤのタイヤをオマケ、ドライバーフィギュアもオマケしております。デカールは良好です。 4)スタジオ27製　マクラーレンM26 1/20 レジンキット 1977 日本グランプリ優勝車　M26はモデル化されて居ませんので、貴重です。デカールは大丈夫。 5)タミヤ　1/20 レーシングピットチーム　実は訳ありで、ドライバーフィギュアがありません!これはオマケ扱いです。 6)ScaleModelTechnicalDervices製　1/43 マーチ731　メタルキット　1973年ヘスケス卿がマーチのマシンにハントを乗せたもの。 7)ThisWayUp製　1/43 ヘスケス308C　メタルキット　1975 この年でヘスケスは撤退。 8)テナリブ製　1/43 マクラーレンM23 レジンキット　1976年チャンピオンマシン。　デカールは2種入っていて、両方使えると思います。 カルトグラフ製を別売で購入したと思いますが、少し小さい様です。 9)F1モデリングvol.57 ハント&ヘスケス特集、1976、1977富士F1グランプリ特集、の3冊付。この2年はハントの為とも言える2年だったと思います。 ハントのキットはあまりなくて、貴重ですね。 是非完成させてあげて下さい。